הובלת ריהוט גן - איך מעבירים פרגולה, ספסלים וסט ישיבה בלי לשבור ובלי להשאיר חצי
ריהוט גן הוא התכולה שהכי מזלזלים בה ושהכי הרבה נשברת בה. מה מפרקים, איך מגינים, וכמה מקום זה באמת תופס במשאית.
ריהוט גן הוא הפריט שאנשים הכי מזלזלים בו כשהם מתארים לי את התכולה בטלפון. "יש לנו גם קצת דברים במרפסת" זה משפט ששמעתי אלפי פעמים, ואחריו מגיעים סט ישיבה מראטן, שולחן זכוכית, שלושה עציצים בגודל אדם, גריל גז, ערסל, ופרגולת אלומיניום מפורקת למחצה.
אני שניר, ואחרי יותר מ-15 שנות ניסיון בשטח ומעל 3,500 הובלות אני יכול להגיד שריהוט גן הוא אחד משני הדברים שהכי מפילים את לוח הזמנים ביום ההובלה. השני הוא מחסן. במאמר הזה אני רוצה לעבור איתכם על מה שבאמת קורה עם הריהוט הזה: מה מפרקים ומה לא, איך מגינים עליו, כמה מקום הוא תופס, ומתי צריך מנוף.
עיקרי הדברים
- ריהוט גן תופס במשאית פי שניים עד שלושה מהנפח שהוא נראה שהוא תופס, כי אי אפשר לערום אותו.
- שולחן זכוכית מחוסמת ושולחן אבן הם שני הפריטים עם אחוז השבירה הגבוה ביותר. שניהם נוסעים בעמידה, לא בשכיבה.
- ראטן סינתטי וריפוד חוץ סופגים לחות ומריחים אחרי יומיים בארגז סגור. הם צריכים לנסוע יבשים.
- פרגולה, סככה ומצללה כמעט תמיד מתפרקות, ולרוב לא משתלם להעביר אותן.
- מרפסת בקומה גבוהה בלי גישת מדרגות נוחה מצריכה מנוף הרמה, בעלות שמתחילה ב-450 ש"ח.
התשובה הקצרה
הובלת ריהוט גן מתווספת להובלת הדירה ואינה מתומחרת בנפרד ברוב המקרים. היא מוסיפה בין שעה לשלוש שעות עבודה, תופסת בין רבע לשליש ממשאית, ודורשת פירוק של כל פריט שמחובר בברגים לקרקע או לקיר. מה שקובע את התוספת בפועל הוא לא כמות הפריטים אלא שלושה דברים: האם יש גישה ישירה מהגינה למשאית, האם יש זכוכית או אבן, והאם צריך מנוף למרפסת.
למה ריהוט גן הוא קטגוריה בפני עצמה
כשאנחנו מעמיסים דירה, רוב התכולה עובדת לפי היגיון אחד: ארגזים נערמים, רהיטים מפורקים נשענים זה על זה, ומזרנים ממלאים חללים. ריהוט גן שובר את ההיגיון הזה.
- הוא לא נערם. כיסא גן מפלסטיק מעוצב, ערסל על מסגרת, סט ישיבה פינתי - אלה צורות שלא מתחברות זו לזו. כל פריט תופס את הנפח שלו במלואו.
- הוא מלוכלך. אדמה, עלים, אבק ולפעמים גם שאריות מזון מהגריל. פריט שלא מנוקה מלכלך את כל מה שנוסע לידו, כולל ספות וארגזי בגדים.
- הוא רטוב. גם ריהוט שנראה יבש סופג לחות. ריפוד חוץ שנארז לח מגיע עם ריח אחרי יומיים.
- הוא מורכב מחלקים. ברגים, רגליות, מכסים, גלגלים. פריט אחד שחסר לו בורג אחד מגיע לדירה החדשה כערימה.
בדיוק מהסיבות האלה אני מבקש לדעת מראש מה יש במרפסת או בגינה. זה לא פורמליות. זה ההבדל בין משאית שמספיקה לבין נסיעה שנייה.
מה מפרקים ומה מעבירים שלם
זו ההחלטה הראשונה, ובדרך כלל אפשר לקבל אותה כבר בשיחת התיאום:
| הפריט | מפרקים? | למה |
|---|---|---|
| שולחן עם רגליים מתברגות | כן | הרגליים הן החלק שנשבר, ובלעדיהן המשטח שטוח ונוח להגנה |
| סט ישיבה פינתי מראטן | לרוב לא | המבנה מחובר בחיבורי לחץ שמתעייפים מפירוק חוזר |
| פרגולה, סככה או מצללה | כן, תמיד | מחוברות לקרקע או לקיר, ולא ניתן להזיז אותן שלמות |
| גריל גז על עגלה | חלקית | בלון הגז יורד, המכסה והמדפים יורדים, השלד נוסע שלם |
| ערסל על מסגרת מתכת | כן | המסגרת מתפרקת לשניים ותופסת חצי מהמקום |
| ארון מחסן מפלסטיק | כן | נפרק בדקות ונוסע כלוחות שטוחים |
| כיסאות מתקפלים | לא | מתקפלים, נקשרים בחבילות של ארבעה |
| שולחן זכוכית או אבן | רק הרגליים | המשטח עצמו נוסע בעמידה, עטוף, קשור לדופן |
הכלל שלי: כל מה שמחובר בברגים לקרקע, לקיר או לתקרה - מתפרק. כל מה שעומד חופשי ומתקפל - נוסע כמו שהוא. את הפירוק וההרכבה אנחנו עושים כחלק מהשירות, ולא צריך להתארגן על זה לבד.
הגנה: מה נשבר ואיך מונעים את זה
זכוכית מחוסמת ואבן
שולחן זכוכית מחוסמת הוא הפריט שהכי הרבה פעמים ראיתי נשבר אצל אנשים שעברו לבד. הסיבה מפתיעה: זכוכית מחוסמת חזקה מאוד ללחץ ישר וחלשה מאוד למכה בקצה. מספיקה נגיעה של פינת הזכוכית בדופן המשאית בנסיעה, והיא מתפוצצת לאלפי רסיסים.
מה שאנחנו עושים:
- עוטפים בשמיכות הגנה ואז בנייר בועות, עם הגנה כפולה על הפינות.
- מעבירים ומעמיסים בעמידה, אף פעם לא בשכיבה. משטח שוכב מקבל את כל הרעידות של הדרך.
- מצמידים לדופן המשאית וקושרים ברצועות, כך שאין לו מרחב לזוז.
- שולחן אבן או שיש מטופל באותה שיטה, בתוספת שני מובילים לכל הרמה.
ראטן, עץ וריפוד חוץ
- ראטן סינתטי נסדק בקור ובכיפוף. מעבירים אותו שלם ולא מקפלים, ולא מניחים עליו משקל.
- עץ טיק או אקליפטוס סופג מים. אם ירד גשם ביומיים שלפני, נותנים לו להתייבש או עוטפים בניילון נושם ולא אטום.
- כריות וריפוד חוץ נכנסות לשקיות בד או לארגזים מחוררים, אף פעם לא לשקית ניילון סגורה.
עציצים וצמחים גדולים
עציץ קרמיקה בקוטר 60 סנטימטר עם אדמה רטובה שוקל בקלות 40 קילו. זו הסיבה שאני מבקש להשקות את הצמחים יומיים לפני ולא ביום ההובלה: אדמה יבשה יותר קלה בהרבה, והעציץ פחות עלול להיסדק בהרמה. לצמחים גדולים אנחנו עוטפים את הגזע בבד רך ומעמידים את העציץ בארגז פתוח כדי שלא יתגלגל.
כמה מקום זה תופס במשאית
זה החלק שהכי קשה להורים להעריך, אז הנה מספרים מהשטח:
| מה יש במרפסת או בגינה | נפח משוער | תוספת זמן |
|---|---|---|
| מרפסת קטנה: שולחן, שני כיסאות, עציץ | כחצי מטר מעוקב | 20 - 30 דקות |
| מרפסת בינונית: סט ישיבה 4 מקומות, שולחן, 3 עציצים | 1.5 - 2 מטר מעוקב | 45 - 75 דקות |
| גינה: סט פינתי, שולחן אוכל 6, גריל, ערסל, עציצים | 4 - 6 מטר מעוקב | 2 - 3 שעות |
| גינה עם פרגולה ומחסן | 7 מטר מעוקב ומעלה | 3 שעות ומעלה, לעיתים משאית נוספת |
הטווחים האלה הם מהמעברים שאנחנו מבצעים בפועל, והם הסיבה שאני תמיד שואל על המרפסת. בהובלת דירת 4 חדרים עם גינה, ריהוט הגן יכול להוסיף שליש לזמן העבודה הכולל.
מתי צריך מנוף
מנוף הרמה נכנס לתמונה בשני מצבים:
- מרפסת בקומה גבוהה שאין אליה גישה דרך חדר מדרגות רחב. סט ישיבה פינתי פשוט לא עובר בפיתול של המדרגות.
- גינה אחורית ללא מעבר - חצרות רבות בבתים פרטיים נגישות רק דרך תוך הבית, ואי אפשר להעביר שולחן אבן דרך הסלון.
מנוף הרמה מתחיל ב-450 ש"ח, ומה שחשוב לדעת הוא שצריך לתאם אותו מראש ולוודא שיש לו מקום חנייה. על כל הנושא של גישה וקומות הרחבתי במדריך להובלה בקומה גבוהה.
סיפור מהשטח
מעבר בהרצליה, בית פרטי עם גינה אחורית יפה. בשיחת התיאום נאמר לי "יש קצת ריהוט גן". כשהגענו, בגינה חיכו סט פינתי מראטן לשמונה מקומות, שולחן אבן שלם ששקל מעל 200 קילו, ופרגולת עץ מחוברת לקיר.
שתי בעיות: הפרגולה לא הייתה מפורקת, והגינה הייתה נגישה רק דרך הסלון. פירקנו את הפרגולה בשטח, ולשולחן האבן הזמנו מנוף לאותו היום. ההובלה הסתיימה שלוש שעות אחרי הזמן המתוכנן.
מה למדתי מזה ואני מיישם מאז: בכל שיחת תיאום לבית פרטי אני מבקש תמונה אחת של הגינה. תמונה אחת חוסכת שלוש שעות.
מה לעשות בשבוע שלפני
- נקו את הריהוט - שטיפה קצרה בצינור וייבוש. פריט נקי נארז טוב יותר ולא מלכלך את השאר.
- השקו את הצמחים יומיים לפני ולא ביום ההובלה.
- רוקנו את הגריל מגז, מפחמים ומשומן.
- אספו את הברגים של כל פריט שאתם מפרקים בעצמכם, לשקית מסומנת שמודבקת לפריט.
- החליטו מה לא עובר. פרגולה ישנה, מצללה קרועה וכיסאות פלסטיק שבורים לא שווים את מקומם במשאית. על מה עושים עם מה שנשאר אפשר לקרוא במדריך למעבר לבית חדש.
- צלמו את הריהוט המורכב לפני הפירוק, כדי שההרכבה בבית החדש תהיה מדויקת.
ריהוט גן במעבר לבית פרטי מול מעבר לדירה
ההבדל הגדול הוא מה קורה בצד הקליטה. במעבר לבית פרטי עם גינה, הריהוט מגיע ליעד סופי ואפשר להרכיב אותו באותו היום. במעבר לדירה עם מרפסת קטנה, חלק מהריהוט פשוט לא ייכנס.
לכן אני ממליץ למדוד את המרפסת החדשה לפני ההובלה ולא אחריה. סט ישיבה פינתי שתופס 2.5 מטר לא ייכנס למרפסת של 2 מטר, ועדיף לדעת את זה לפני שמשלמים על הובלתו. על המדידה המוקדמת והתכנון בבית החדש כתבתי בהרחבה במדריך הכניסה לבית חדש שלנו.
להעביר או לקנות חדש: ההחלטה שחוסכת הכי הרבה
זו שאלה שאני נשאל כמעט בכל מעבר עם גינה, ואני עונה עליה ביושר גם כשהתשובה מקטינה לי את ההובלה.
ריהוט גן הוא מהקטגוריות הבודדות שבהן לפעמים באמת לא משתלם להעביר. הסיבה פשוטה: בניגוד לארון או לספה, חלק גדול מריהוט הגן נמכר בזול יחסית, נשחק מהר מהשמש ומהגשם, ותופס במשאית נפח גדול שעולה כסף.
הנה איך אני מחלק את זה:
- כמעט תמיד שווה להעביר: סט ישיבה מראטן איכותי, שולחן אבן או שיש, רהיטי עץ טיק, גריל גז טוב, עציצים עם צמחים בוגרים.
- תלוי במצב: כיסאות פלסטיק מעוצבים, ערסל, ארון מחסן, שמשייה. אם הם במצב טוב ובני פחות מחמש שנים, שווה. אם הם דהויים או סדוקים, פחות.
- לרוב לא שווה: פרגולת עץ ישנה, מצללת בד קרועה, כיסאות פלסטיק פשוטים, עציצים ריקים, שולחן פלסטיק מתקפל.
המספר שעוזר להחליט: אם הפריט תופס יותר מחצי מטר מעוקב במשאית ועולה פחות מ-500 ש"ח חדש, בדרך כלל עדיף לא להעביר אותו. הוא יעלה לכם בזמן עבודה ובנפח יותר ממה שתחסכו.
את מה שלא עובר אפשר למכור, לתרום או לפנות. העיקר הוא להחליט על זה לפני יום ההובלה ולא כשהמשאית כבר עומדת בחוץ, כי אז ההחלטה מתקבלת בלחץ ובדרך כלל גם שגויה.
יום ההובלה: סדר העבודה בגינה
הסדר שבו עובדים בגינה אינו שרירותי, והוא נקבע לפי מה שנכנס למשאית אחרון ויוצא ראשון.
- מתחילים בפירוק של כל מה שמחובר - פרגולה, סככה, ארון מחסן. זה החלק הארוך ביותר, ולכן הוא ראשון.
- מרוקנים את הגריל ומורידים את בלון הגז. בלון גז אינו נוסע במשאית מלאה בתכולה, וזה גם עניין של בטיחות וגם של חוק.
- אורזים את הרכים - כריות, ריפוד, שמשיות בד. הם נכנסים אחרונים למשאית ומשמשים כריפוד בין פריטים קשים.
- מעמיסים את הכבדים והשטוחים - משטחי שולחן, לוחות מפורקים, שלד הגריל. הם נוסעים צמודים לדפנות.
- העציצים נכנסים אחרונים, בשורה אחת על הרצפה ליד הדלת, כך שהם יוצאים ראשונים ולא עומדים שעות בחושך.
בבית החדש הסדר מתהפך: העציצים יורדים ראשונים ומקבלים מים, ואחריהם הריהוט. הפרגולה, אם היא עוברת, מורכבת אחרונה - אחרי שהוחלט סופית איפה היא עומדת.
שלוש טעויות שחוזרות כמעט בכל מעבר עם גינה
- לא לספר על הגינה בשיחת התיאום. זו הטעות היקרה ביותר. היא מובילה למשאית קטנה מדי, לנסיעה שנייה, ולשעות עבודה שלא תוכננו. תמונה אחת פותרת את זה.
- לפרק לבד בלי לצלם ובלי לשמור ברגים. ראיתי אנשים מפרקים סט ישיבה שלם ומגיעים לבית החדש עם שקית ברגים מעורבבת בלי לדעת מה שייך למה. ההרכבה שלקחה חצי שעה הופכת לשעתיים.
- להשאיר את הגינה לסוף היום. אחרי שמונה שעות עבודה, כשכולם עייפים והאור הולך, זה הזמן הגרוע ביותר להתמודד עם פירוק פרגולה. בגינה מתחילים, לא מסיימים.
איפה אנחנו עובדים
אנחנו מבצעים הובלות בפריסה ארצית, עם דגש על גוש דן, השרון והמרכז: תל אביב, רמת גן, גבעתיים, חולון, בת ים, ראשון לציון, פתח תקווה, הרצליה, רעננה, כפר סבא, הוד השרון ונתניה, וכן הובלות בין-עירוניות לכל יעד בארץ.
בשכונות הווילות בהרצליה, ברעננה ובהוד השרון אנחנו נתקלים הרבה בגינות אחוריות ללא גישה ישירה, ובבנייני המגורים הצפופים של תל אביב ובת ים דווקא במרפסות קטנות עם מדרגות צרות. בשני המקרים הפתרון מתחיל באותו מקום: לדעת מראש.
אחרי ההובלה: מה לעשות בגינה החדשה
הטעות הנפוצה בצד הקליטה היא להרכיב הכול מיד. אני ממליץ הפוך.
- הניחו את הריהוט במקומות המתוכננים לפני שמרכיבים. קל להזיז שלד מפורק, קשה להזיז סט פינתי מורכב.
- בדקו את המפלס. גינות ומרפסות רבות אינן ישרות לגמרי, ושולחן שעומד טוב בבית הישן עלול להתנדנד בחדש. רגלית מתכווננת פותרת את זה בדקה.
- אל תרכיבו פרגולה ביום ההובלה. היא דורשת קידוח, מפלס ולעיתים אישור, וזו עבודה ליום נפרד.
- תנו לעציצים יום הסתגלות בצל לפני שמעבירים אותם לשמש מלאה. צמח שעבר נסיעה במשאית סגורה נמצא בעקה, ושמש ישירה מיד אחרי עלולה לשרוף עלים.
- בדקו את הריפוד אחרי הפריקה. אם משהו נארז לח, פרסו אותו לייבוש באותו יום ולא אחרי שבוע.
למה שניר הובלות
שניר הובלות היא חברה מורשית עם רישיון מוביל מטעם משרד התחבורה, עם ביטוח תכולה מלא ופוליסת צד ג'. אנחנו מדורגים 5.0 מתוך 5 על סמך מעל 500 ביקורות אמיתיות, ו-9.89 במידרג.
המחיר אצלנו סגור מראש - מה שסוכם הוא מה שמשלמים, בלי הפתעות ובלי עלויות נסתרות. אני מלווה כל הובלה באופן אישי, מהשיחה הראשונה ועד הרגע שהשולחן עומד במקום בגינה החדשה.
מתכננים מעבר עם גינה או מרפסת? דברו איתי ונעבור יחד על מה שיש לכם. אפשר גם לקבל מושג מהיר במחשבון המחירים או במחירון.